伊藤柴油發電機預熱功能(néng)的介紹

大家都知道柴油發電機組的電加熱是幫助發電機更好(hǎo)(hǎo)運作(zuò)的一(yī)個(gè)功能(néng)，但(dàn)是對于什(shén)麽時(shí)候開啓不少人(rén)心裏沒底，沒有一(yī)個(gè)準确的指向，這(zhè)裏就(jiù)來(lái)告訴大家什(shén)麽時(shí)候開啓電加熱功能(néng)合适。為(wèi)防止柴油發電機由于柴油阻塞，無法快(kuài)速進入工作(zuò)狀态，一(yī)般在室外溫度低(dī)于5攝氏度時(shí)（針對0号柴油），開啓柴油發電機的電加熱功能(néng)。柴油發電機組作(zuò)為(wèi)市(shì)電和UPS的後備電源，需要保障其随時(shí)可用。而柴油中含有一(yī)定量的蠟，在冬季氣溫較低(dī)的時(shí)候，這(zhè)些(xiē)蠟會逐漸析出，甚至導緻柴油凝固無法流動。當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器(qì)從而影響油路(lù)的正常供油時(shí)，此時(shí)的溫度稱為(wèi)柴油的冷慮點。以0号柴油為(wèi)例，其凝固點為(wèi)0攝氏度，冷濾點為(wèi)4攝氏度。一(yī)般在室外溫度低(dī)于5攝氏度時(shí)，開啓電加熱功能(néng)，使得柴油的狀态理(lǐ)想，可随時(shí)投入工作(zuò)。電加熱會消耗一(yī)定量的電能(néng)，因此，應注意在恰當的溫度開啓這(zhè)一(yī)功能(néng)。例如(rú)，當溫度遠(yuǎn)高于所使用柴油的冷濾點時(shí)，不應開啓這(zhè)一(yī)功能(néng)。總而言之，在恰當的時(shí)機開啓電加熱功能(néng)，能(néng)夠使柴油發電随時(shí)高效投入工作(zuò)，也(yě)能(néng)确保各個(gè)零部件的和諧運作(zuò)，有了(le)以上(shàng)内容的參考相信大家不用再糾結開啓時(shí)機的問題了(le)